Menu

Blog Component

Lini Serang Mengerikan, Inilah Skuat Argentina di Piala Dunia Rusia 2018

Argentina beberapa waktu lalu telah mengumumkan skuat sementara mereka yang akan ke Rusia. Meski tampil kurang meyakinkan selama babak kualifikasi, Argentina akhirnya bisa lolos dengan dramatis karena nasibnya ditentukan dipertandingan terakhir. Melihat skuat yang ada, argentina bakal sangat menakutkan di lini depan.

Dari 35 pemain sementara yang dirilis, nantinya akan disaring lagi menjadi 23 pemain sebagaimana ketentuan FIFA. Nah, dari nama-nama yang akan ke Rusia 14 juni mendatang, lini depan Argentina benar-benar menakutkan. Nama-nama yang menjadi pencetak gol di kompetisinya masing-masing bakal menghiasi lini serang Argentina.

Skuat Timnas Argentina di Piala Dunia 2018

Dari Seri A, ada penyerang timnas Argentina, Paulo Dybala dan Mauro Icardi. Keduanya memang tidak dipanggil Jorge Sampaoli ketika laga persahabatan untuk pra-Piala Dunia Maret lalu. Tetapi keduanya masuk dalam skuat sementara.

Mauro Icardi tampil begitu dominan di Inter, ia adalah topskor tim yang mampu mengoleksi 28 gol di Seri A. Hanya kalah satu gol dari Ciro Immobile yang menjadi topskor Seri A. Di bawah Mauro Icardi ada nama Paulo Dybala yang juga masuk daftar skuat ementara Argentina. Tapi sejauh ini, tampaknya Mauro Icardi bakal menjadi pilihan utama pelatih Sampaoli. Ia nantinya juga akan bersaing dengan Higuain.

Berikut daftar lengkap pemain Argentina Untuk Piala Dunia Rusia 2018 :

- Kiper : Sergio Romero (Manchester United), Willy Caballero (Chelsea), Nahuel Guzman (Tigres UANL) Dan Franco Armani (River Plate)

- Belakang : Javier Mascherano (Barcelona), Gabriel Mercado (Sevilla), Federico Fazio (Roma), Nicolas Otamendi (Manchester City), German Pezzella (Fiorentina), Eduardo Salvio (Benfica), Nicolas Tagliafico (Ajax), Marcos Acuna (Sporting CP). Marcos Rojo (Manchester United). Ramiro Funes Mori (Everton) dan Cristian Ansaldi (Torino)

- Tengah : Ever Banega (Sevilla), Angel Di Maria (Paris Saint-Germain), Lucas Biglia (AC Milan), Leandro Paredes (Zenit St Petersburg), Manuel Lanzini (West Ham United) dan Ricardo Centurion (Racing Club),. Laliu juga ada nama Maximiliano Meza (Independiente), Guido Pizarro (Sevilla), Giovani Lo Celso (Paris Saint-Germain), Enzo Perez (River Plate), Rodrigo Battaglia (Sporing CP), Pablo Perez (Boca Juniors) dan Cristian Pavon (Boca Juniors)

- Depan : Lionel Messi (Barcelona), Diego Perotti (Roma), Paulo Dybala (Juventus), Lautaro Martinez (Racing), Sergio Aguero (Manchester City), Mauro Icardi (Inter Milan) dan Gonzalo Higuain (Juventus)

3 Negara yang Akan Menjadi Saingan Berat Bagi Skuad Juara Bertahan (Jerman) di Piala Dunia Rusia

Jerman yang merupakan juara bertahan kembali diunggulkan pada Piala Dunia Rusia Tahun 2018 Ini. Hal ini tidak mengherankan mengingat skuad jerman masih menunjukkan peforma yang sangat bagus beberapa tahun terakhir ini. apalagi mereka juga merupakan jawara piala konfederasi beberapa waktu yang lalu.

Namun, Jerman masih memiliki saingan berat yang mungkin mempersulit jerman untuk kembali menyandang gelar juara dunia. Berikut ini lah Negara yang akan menjadi saingan berat juara bertahan Jerman:

Pesaing Utama Jerman

1. Brazil

Brazil hingga saat ini masih memegang rekor Negara paling sering memenangkan piala dunia. Meskipun begitu, bukan hal itu yang patut diwaspadai oleh Jerman. Akan tetapi, permainan Brazil yang menunjukkan peforma yang tangguh lah yang harus diwaspadai. 
Pada kualifikasi piala dunia kemarin misalnya, Brazil berhasil menunjukkan peforma permainan yang sangat menakjubkan. Apalagi Brazil menjadi Negara pertama yang mengamankan tiket menuju piala dunia Rusia pada kualifikasi kemarin.

2. Prancis

Tim selanjutnya yang akan menjadi saingan berat Jerman adalah Prancis. Negara ini memang memiliki reputasi yang tidak kalah bagus di kancah sepakbola dunia dibandingkan dengan Jerman ataupun Brazil. Meskipun begitu, keunggulan Prancis saat ini justru berada di pemain muda nya. 
Saat ini Prancis sedang dipenuhi banyak pemain muda yang memiliki talenta yang bagus. Pemain-pemain ini juga sudah menunjukkan peforma bagus di clubnya maupun bersama timnas prancis. Nama pemain muda seperti Kingsley Koman, Ousmane Dambele, Mousa Dambele hingga Kylian Mbappe. Siap memperkuat Prancis.

3. Spanyol

Mantan juara dunia sebelum Jerman ini siap membayang-bayangi Jerman pada piala dunia Rusia besok. Kini Spanyol siap untuk merebut kembali gelar yang sempat Spayol dapatkan pada tahun 2010 lalu. Kesiapan spayol ditunjukkan dengan peforma bagus tim Spanyol selama kualifikasi kemarin.

Selama kualifikasi piala dunia 2018, Spayol tidak mengalami kekalahan smeski hanya sekali. Bahkan Spayol berhasil mengalahkan Italia yang merupakan tim yang cukup kuat. Bisa dikatakan bahwa piala dunia tahun ini menjadi kebangkitan Spayol setelah hasil buruk pada tahun 2014 kemarin.

Jenis-Jenis Wiper dan Perbedaannya

 

Memasuki musim penghujan, wiper menjadi sebuah benda penting yang dapat membantu para pengendara mobil dalam menerobos derasnya hujan. Meski kecil, wiper memiliki fungsi yang sangat penting guna membantu para pengendara dalam memberikan pandangan yang bersih. Wiper akan membersihkan kaca mobil yang terhalang oleh kotoran ataupun air hujan. Karena itu, penting sekali bagi setiap pengendara untuk selalu memeriksa keadaan wiper mobil mereka sebelum berangkat. Wiper terbagi kedalam beberapa jenis dan memiliki fungsi yang berbeda-beda. Perbedaannya sendiri dibedakan berdasarkan fungsi dan juga ukuran yang ada. Untuk jenis serta perbedaan fungsi wiper, berikut hal-hal yang perlu diketahui mengenai hal tersebut.

Jenis-jenis wiper

Tak kenal maka tak sayang jadi, kita perlu tahu apa saja wiper yang pernah dibuat. Dibawah ini, ada 3 jenis wiper yang perlu diketahui.

  • Wiper konvensional
    Wiper pertama adalah wiper konvensional. Seperti namanya, wiper ini terbuat dari karet dan juga braket. Sayangnya, wiper yang satu ini mungkin sudah jarang terlihat karena, wiper ini hanya dibuat untuk mobil keluaran lama saja. Untuk mobil-mobil keluaran terbaru, wiper ini tidak digunakan lagi sehingga, cukup sulit untuk melihat wiper konvensional.

 

  • Wiper full frame
    Wiper jenis kedua adalah wiper full frame. Bisa dibilang, wiper ini merupakan jenis yang paling banyak digunakan untuk mobil keluaran tahun sekarang. Perbedaannya dengan wiper yang lama adalah, wiper ini memiliki gagang besi yang membuat daya bersihnya menjadi lebih baik sehingga, daya bersihnya pada kaca menjadi lebih maksimal dan lebih mudah mengingat, gagang besi membuat wiper menjadi lebih maksimal. Sayangnya, ada kelemahan juga yang perlu diketahui. Gagang besi yang ada pada wiper tersebut bisa berbahaya jika karet pada wiper sudah tipis.

  • Wiper refill  Seiring dengan kemajuan zaman, kini ada wiper refill atau wiper yang bisa diganti jika lapisan karetnya sudah menipis. Hal ini memang menjadi sebuah solusi praktis bagi banyak orang untuk mendapatkan wiper yang tetap maksimal tanpa perlu mengeluarkan uang dalam jumlah yang banyak. Untuk itu, Anda hanya perlu membeli karet wiper dan menggantinya jika karetnya sudah akan menipis.

  • Wiper frame-less
    Jenis wiper selanjutnya mungkin terbilang paling canggih. Wiper ini merupakan jenis wiper yang terbuat dari plastik. Selain itu, karet yang digunakan untuk wiper ini mempunyai tekstur yang lebih lembut. Wiper ini memiliki daya bersih yang cukup bagus serta tidak bisa merusak lapisan kaca mobil. Sayangnya, kelemahan wiper ini adalah, Anda tidak bisa mengganti lapisan karetnya karena, karet yang ada berbeda. Untuk itu, Anda harus membeli yang baru jika wiper ini sudah habis atau tidak bisa digunakan lagi.

 

  • Wiper hybrid atau wiper hibrida
    Selanjutnya, wiper hibrida merupakan jenis wiper yang menggabungkan fungsi wiper flat-blade dan juga konvensional. Untuk itu, fungsi dari wiper ini kurang lebih hampir sama dengan kedua jenis wiper tersebut. Secara umum, wiper ini memiliki holder plastik dan juga bentuk menyerupai wiper konvensional. Namun, kinerja wiper ini sama dengan wiper flat-blade sehingga, wiper ini memiliki kinerja yang lebih maksimal tapi, bentuk dari wiper ini masih sama dengan wiper konvensional yang kita kenal.

 

Dengan mengetahui jenis-jenis wiper diatas, Anda bisa memilih wiper yang tepat dengan kebutuhan Anda. Setiap wiper memiliki kelemahan dan keunggulan masing-masing, dan semuanya bisa dipilih sesuai dengan yang Anda inginkan untuk mobil Anda.

 

Kenali Penyebab dan Tips Agar Kampas Rem Tidak Cepat Habis

 

Kampas rem merupakan salah satu komponen sistem rem penting yang ada pada kendaraan roda dua maupun roda empat. Kampas rem memiliki gaya gesekan yang besar sehingga mampu memperlambat dan juga menghentikan laju kendaraan. Namun sering kali kampas rem cepat habis sehingga sering diganti. Jangan dulu mengeluh sebelum melakukan apa yang ada di tips berikut ini.

Artikel ini diterbitkan atas kerjasama dengan www.mahabet.org - bandar judi bola terbaik dan terpercaya di Indonesia, klik disini untuk informasi lebih lanjut

Fungsi Kampas Rem

Sudah disebutkan bahwa kampas rem adalah komponen sistem rem sebuah kendaraan. Cara kerja dari kampas rem ini adalah sebagai berikut:

Kampas rem menekan piringan rem yang disebut tromol sehingga terjadi gesekan. Gaya gesek yang ditimbulkan kampas rem ini sangat tinggi sehingga ketika menyentuh tromol dapat menghentikan laju kendaraan yang berputar.

 

Agar menandai bahwa kampas sudah tipis, maka kampas rem dilengkapi dengan sebuah kawat. Bahan yang digunakan untuk membuat kampas rem adalah keramik yang dicampur dengan serat karbon sehingga menghasilkan debu yang cukup banyak. Cara meminimalisir banyak debu yaitu dengan menggunakan bahan yang lebih lunak namun berakibat kampas cenderung lebih cepat habis.    

 

Penyebab Kampas Rem Cepat Habis

  1. Adanya Kotoran yang Menempel

Kotoran yang menempel turut menjadi penyebab cepat terkikisnya kampas rem. Kotoran seringkali menempel saat musim hujan karena banyak jalan becek yang dilalui oleh kendaraan. Menempelnya kotoran mengakibatkan gesekan antara kampas dan piringan walaupun kamu tidak menekan tuas rem, lho! Jadi, sering-sering mengecek kondisi rem dan membersihkannya jika ada kotoran menempel.  

 

  1. Medan Jalan

Penyebab lain adalah jenis jalanan yang sering kamu lewati setiap hari apakah jalan datar anti macet, jalan datar sering macet, jalan tanjakan, jalan berbukit atau jalan berlubang. Kondisi jalan mempengaruhi seberapa sering rem digunakan. Jalan datar namun macet memaksa kamu untuk menggunakan rem dengan sering, begitu pun juga di jalan berbukit dan berlubang.  

 

  1. Memacu Kendaraan dengan Kecepatan Tinggi

Berkendara dengan kecepatan tinggi juga dapat menyebabkan kampas rem cepat terkikis karena semakin cepat laju kendaraan maka semakin kuat gaya pengeremannya. Apabila terlalu sering, maka akan mempercepat pengikisan kampas rem. Apalagi jika kamu sering menggunakan kendaraan untuk balapan atau aktivitas ekstrim lainnya yang membutuhkan pengereman yang sering dan juga mendadak.

 

  1. Bahan Kampas Kurang Bagus

Penyebab lain yang patut dicurigai adalah jenis material kampas rem yang digunakan. Bahan kampas rem yang terlalu lunak menyebabkan terjadi pengikisan yang cepat sedangkan bahan kampas yang terlalu keras memperlambat pengikisan. Namun kampas yang lunak dapat membuat piringan awet sedangkan kampas yang keras dapat mengikis piringan. Jadi, masing-masing ada plus minusnya.

 

Tips Agar Kampas Rem Awet

  • Melumasi Roda

Agar kampas rem kendaraan kamu awet, pastikan bearing roda selalu dilumasi secara teratur. Bearing pada kendaraan berfungsi untuk menjaga agar piringan cakram tidak bergesekan dengan kampas rem. Apabila sering terjadi gesekan maka kampas rem akan semakin terkikis. Cara ini sering digunakan agar kampas rem lebih awet dan juga laju kendaraan lebih stabil.

 

  • Teratur Memeriksa Posisi Tromol

Pastikan kondisi tromol selalu bersih, dan juga permukaan cakram selalu rata. Posisi yang tidak sesuai akan mengakibatkan putaran tidak simetris sehingga memberikan beban berlebih bagi kampas rem. Beban tersebut membuat kampas rem bekerja lebih keras sehingga mempercepat pengikisannya. Oleh karena itu, kamu harus teratur mengecek posisi tromol terutama bagian dudukan cakramnya.

 

  • Hindari Panas yang Berlebihan pada Kampas Rem

Panas tidaknya kampas rem tergantung pada medan yang dilalui. Medan yang berat dilalui kadang membutuhkan gaya rem yang kuat sehingga piringan cakram lebih cepat panas.

Oleh karena itu, sesekali berhenti terlebih dahulu untuk mendinginkan piringan karena piringan yang panas dan dibiarkan akan membuat kampas cepat terkikis. Bahkan bisa membuat kampas terbakar.  

 

Macam-macam Bahan untuk Jok Mobil Anda

Sebagai sebuah alat transportasi, mobil memiliki komponennya masing-masing. Salah satu bagian mobil yang sangat penting adalah jok. Jok mobil adalah komponen yang ada di dalam mobil. Tentunya fungsi dari jok adalah sebagai tempat duduk di dalam mobil. Meskipun memiliki kegunaan yang fungsional, bukan berarti jok anda tidak bisa dipercantik.

Selain mempercantik bodi mobil, anda juga bisa mengganti sarung jok mobil agar terlihat cantik dan menarik. Sarung jok juga akan semakin mempercantik interior mobil anda. Anda bisa memilih sendiri macam-macam bahan yang bisa digunakan untuk jok mobil anda. Berikut ini adalah macam-macam bahan yang menarik untuk dipakai pada jok mobil anda.

Jenis-jenis Bahan Jok Mobil

1. Semi Kulit

Biasanya jok dengan berbahan kulit menjadi sangat populer. Kebanyakan jok bawaan dari pabrik adalah berbahan kulit. Jika merasa jok berbahan kulit mahal, anda bisa menggunakan jok yang berbahan semi kulit. Tentunya jok dengan berbahan semi kulit akan lebih murah dibandingkan dengan yang kulit asli. Pembuatan jok semi kulit biasanya membutuhkan biaya sekitar 1-2 juta untuk jenis mobil sedan. Jika anda memiliki mobil seperti SUV, maka biaya yang dibutuhkan biasanya berkisar antara 2 – 3,5 juta. Keuntungan lain dari menggunakan jok semi kulit adalah perawatannya yang lebih mudah. Jok dengan bahan semi kulit juga tidak akan mudah kotor karena sifatnya yang tidak menyerap. Anda bisa memilih macam-macam warna yang menarik.

Sayangnya tetap ada kekurangan dari jok dengan bahan kulit sintetis. Misalnya saja dari segi ketahanan, bahan kulit sintetis ini hanya bertahan sekitar tiga tahun saja. Selain itu jok dengan bahan semi kulit ini biasanya menyimpan panas. Sehingga ketika jok mobil anda terpapar sinar matahari, maka panas yang menyentuh permukaannya akan bertahan lama dan seringkali menjadi menganggu kenyamanan ketika menggunakan mobil. Tekstur dari bahan semi kulit juga tidak sebaik kulit asli. Setelah dipakai sekitar satu tahun, bahan semi kulit cenderung akan kendur dan warnanya mulai pudar.

2. Kulit

Kalau anda memiliki budget lebih, tidak ada salahnya untuk menggunakan jok dengan bahan kulit. Biasanya jok dengan bahan kulit asli ini dibuat dari kulit hewan ternak seperti sapi yang sudah diproses sedemikian rupa sehingga bisa dipergunakan untuk jok mobil. Untuk pemakaian yang normal, warna yang melekat pada kulit tidak akan pudar. Jika terasa panas, ketika jok berbahan kulit asli ini bersentuhan dengan tubuh, anda malah akan merasa sejuk.

Ini karena jok dengan berbahan kulit lebih cepat melepas panas jika dibandingkan dengan jok yang berbahan semi kulit. Sayangnya jok mobil dengan berbahan kulit asli ini biasanya lebih mudah kotor karena pori-pori yang dimiliki bersifat menyerap. Selain itu dari segi harga juga biasanya lebih mahal, khususnya kulit yang diimpor.

Kalau anda berniat untuk mengganti sarung jok mobil, sebaiknya kenali terlebih dahulu bahan yang akan dipilih. Jika ingin memakai kulit asli, ketahuilah bahwa biasanya kulit asli akan terasa sangat lembut. Ketika diremas biasanya akan terasa tekstur yang liat dan bukan keras. Sedangkan bahan semi kulit alias sintetis biasanya warnanya akan mudar karena terlalu melar. Tetapi kembali lagi dengan merek, karena tidak semua kulit sintetis memiliki reaksi yang sama. Jika ingin mengganti jok mobil, sebaiknya sesuaikan juga dengan pilihan dan dana anda. Pertimbangkan kekurangan serta kelebihan dari masing-masing bahan. Setidaknya anda sudah tahu lebih dahulu dan dapat mengantisipasi.

 

Search

Archive

Comments

There are currently no blog comments.